下面按功能分類詳細(xì)介紹一下道釘。1、鑄鋁道釘;分全鑄鋁和鑄鋁殼兩種。全鑄鋁是指殼體全部是金屬做成,抗壓強(qiáng)度比較高,一般用于雙黃線處,一般稱作全鋁道釘。鑄鋁殼是指殼體是鑄鋁,內(nèi)部為填充物,這樣的道釘成本比全鑄鋁的低,但同時(shí)抗壓強(qiáng)度沒(méi)有那么高,一般稱作鑄鋁道釘或鑄鋁填充道釘。林州市廣鐵道岔有限公司主要產(chǎn)品有各種型號(hào)的輕、重軌道材、軌道線路尼件和軌道維護(hù)工具。
鋸軌機(jī)應(yīng)放置在能夠上鎖的地方,確保它遠(yuǎn)離小孩及無(wú)權(quán)接觸鋸軌機(jī)的人。鋸軌機(jī)入庫(kù)和運(yùn)輸時(shí),請(qǐng)不要安裝鋸片。
按全規(guī)則;在啟動(dòng)鋸軌機(jī)或進(jìn)行切割期間,要隨時(shí)觀察機(jī)器附近是否有其他人員,以確保無(wú)任何人、動(dòng)物或其他物品影響您的工作。
避免在不利條件下鋸軌,如:濃霧、大雨、強(qiáng)風(fēng)或及冷的天氣等。在不利條件下工作易引起疲勞,甚至?xí)霈F(xiàn)危險(xiǎn)后果。
得出如下結(jié)論:
(1)側(cè)股設(shè)置20組軌距拉桿時(shí)輪軌橫向力及輪軌垂向力較大可分別降低43.0和5.1,且隨著軌距桿數(shù)量的增加,各指標(biāo)也隨之降低.綜合考慮各項(xiàng)因素,建議岔區(qū)側(cè)股線路設(shè)置l0—14組軌距拉桿。
(2)岔區(qū)采用1:20軌底坡對(duì)于降低輪軌作用力具有顯著效果,其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8和16.7。
(3)當(dāng)斷面寬度增加2mm時(shí)引起的輪軌作用力及接觸應(yīng)力增幅較大為8.3,對(duì)應(yīng)斷面的鋼軌動(dòng)彎應(yīng)力下降幅度較大達(dá)18.8,因此建議對(duì)尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進(jìn)行優(yōu)化。