林州市廣鐵道岔有限公司

高速道岔安裝注意事項(xiàng)如下：
1.道床密實(shí)平整，無翻漿冒泥。曲線地段外軌超高設(shè)置合理且保持水平狀態(tài)；鋼枕埋設(shè)符合規(guī)定要求等保證軌道幾何尺寸穩(wěn)定是前提條件。
2、滑移設(shè)備檢查調(diào)試好并處于良好備用狀況，隨時(shí)準(zhǔn)備投入搶修作業(yè)。3、對(duì)使用的工具材料應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)和核對(duì)數(shù)量,避免遺失或損壞。4.要經(jīng)常保持各工種間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)并做到機(jī)具配件的互換使用5．加強(qiáng)安全意識(shí),嚴(yán)格按施工標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范執(zhí)行操作6．現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴帽上崗并及時(shí)清理一切障礙物以確保列車和人身安全7.及時(shí)養(yǎng)護(hù)確保無縫線路質(zhì)量8支撥出的鋼筋頭應(yīng)及時(shí)收回不得留在外面影響行車速度9注意機(jī)械的操作監(jiān)護(hù)工作以及采取必要的安全措施總之進(jìn)行高速鐵路的道叉施土?xí)r一定把人員生命放在位！做好各項(xiàng)安全的預(yù)防控制工作和應(yīng)急處理方案以保證高鐵運(yùn)行暢通!以上就是高速鐵路上建設(shè)和管理所要注意的一些重點(diǎn)事項(xiàng)啦~希望對(duì)您有所幫助哦~[嘻嘻]

雙開道岔是一種鐵路軌道設(shè)備，它主要用于連接兩條不同的軌道線路。它的主要功能是讓火車在不停車的情況下從一條軌道切換到另一條軌道。
當(dāng)火車需要改變方向時(shí)，司機(jī)可以通過控制車輛來使其駛向合適的道岔。雙開道岔的設(shè)計(jì)使得兩股列車可以在同一時(shí)間通過不同的軌道行駛，而不會(huì)發(fā)生碰撞。
這種設(shè)備廣泛應(yīng)用于鐵路交通系統(tǒng)中，特別是在繁忙的交通樞紐和大型火車站。它們可以提高運(yùn)輸效率，并減少由于列車等待和交叉路口而導(dǎo)致的時(shí)間浪費(fèi)。
雙開道岔通常由混凝土、鋼鐵或木頭制成，并且可以根據(jù)具體的線路條件進(jìn)行定制。安裝和維護(hù)這些設(shè)備需要知識(shí)和技術(shù)技能，以確保其地運(yùn)行。

菱形道岔的安裝步驟如下：
1.準(zhǔn)備工具和設(shè)備，包括軌距擋板、以及改枕木等。同時(shí)需要確認(rèn)起重機(jī)或龍門吊正常且在軌道上運(yùn)行順利。檢查鋼絲繩是否符合標(biāo)準(zhǔn)并確保。若需更改線路長(zhǎng)度超過30米時(shí)則應(yīng)考慮使用移動(dòng)式液壓滾筒或其他相應(yīng)裝置來配合施工。將所有配套部件(如尖軌、滑床板及轉(zhuǎn)轍器各部)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)并進(jìn)行清點(diǎn)與核對(duì)。
2.在鋪設(shè)前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量以確定準(zhǔn)確的起始位置，然后按照設(shè)計(jì)圖紙明確方向定出固定樁位并用白灰做好標(biāo)記。注意兩開道的實(shí)際誤差要小于5毫米以內(nèi)并且反側(cè)不倒向是基本要求以確保行車時(shí)的安全性。特殊地段（曲線加寬）的道口應(yīng)在設(shè)置好固定的夾馬釘后才能開始作業(yè)以防輪對(duì)對(duì)其破壞性影響而造成危險(xiǎn)事故的發(fā)生。對(duì)于直股單開線間交叉渡特大橋引橋上的普通四號(hào)零度直線道口的組裝可采取用魚尾螺栓連接前后左右的三角件再套入下平墊片的方法以保證穩(wěn)定性和程度。
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