證明書;(1)每根重軌在其規(guī)定部位,軋有清晰凸起的標(biāo)志:生產(chǎn)廠標(biāo)志、鋼號、爐號、型號、制造年(月)號。有表示特定意義的“A”、“Z”字樣及白漆等。(2)以捆交貨的輕軌,應(yīng)掛有注明批號的牌。(3)鋼軌的質(zhì)量證明書內(nèi)容,按“8”中(12)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
驗收注意。河南德辰復(fù)玻璃鋼制品有限公司,從事GRG、GRP建筑裝飾材料以及GRP雕塑工藝,工業(yè)環(huán)保制品,污水處理制品及移動餐車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、施工系列化經(jīng)營的高新技術(shù)企業(yè)。
(1)到貨應(yīng)嚴(yán)格按照合同及附件規(guī)定,在索賠期內(nèi)完成質(zhì)量把關(guān)的一般檢驗。(2)在鋼軌的品質(zhì)保證期內(nèi),要注意鋼軌的質(zhì)量變化。近年曾發(fā)生幾起進口鋼軌的實際運行使用中出現(xiàn)質(zhì)量問題的索賠案,經(jīng)檢驗檢疫機構(gòu)運用超聲波探傷等檢測手段判明為軌內(nèi)裂、軌面剝離等缺陷,出具檢驗檢疫證書后,取得顯著索賠成效。 林州市廣鐵道岔有限公司
2、軌枕鐵路運輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進行裝車。
3、裝車時,每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木,防止軌枕運輸過程中碰撞、損壞。
4、扛運軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1) 抬運混凝土枕應(yīng)4人一根;橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。
(2) 抬運軌枕時,掛枕應(yīng)牢靠,抬運應(yīng)平穩(wěn),放置時步調(diào)應(yīng)一致。
(3) 單人扛運木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)地點放置時,應(yīng)先將木枕一端著地,使木枕豎立,然后放下,不應(yīng)聳肩摔擲,避免碰撞他人。
5、軌枕卸車時,嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭,避免危及設(shè)備及人身按全。
6、扣配件裝卸搬運過程中不應(yīng)拋擲,避免傷人。